Emiten Reglamento: Bicis eléctricas y scooters deben de emplacarse

La jefa de Gobierno informó que la medida responde a demandas ciudadanas ante el crecimiento desordenado de estos vehículos. Incumplir incluye multas que van desde los mil 175 pesos

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bicicletas electricas y scooters ahora seran vemepe cdmx.jpg(Cuartoscuro)

El Gobierno de la Ciudad de México puso en marcha una nueva regulación para Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (Vemepe); los cuales deberán contar con placa y licencia a partir del primero de julio; la medida incluye sanciones que van de mil 175 pesos a mil 762.50 pesos.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, aseguró que esta reforma responde a una demanda ciudadana ante el crecimiento desordenado de estos vehículos. “El objetivo estratégico de la expedición de este reglamento es fortalecer la seguridad vial de todos los usuarios de nuestras calles… queremos una ciudad que vaya encaminada a tener un orden en la movilidad”, afirmó.

Las autoridades detallaron que el costo de las placas será de 709 pesos. En tanto, la licencia para los vehículos tipo A estará en 572 pesos y para los tipo B el precio es de mil 142 pesos.

Brugada subrayó que la expansión de scooters, bicicletas eléctricas y otros dispositivos generó vacíos legales y riesgos. Detalló que, según estudios, entre 2020 y 2024 los puntos de venta de esos vehículos crecieron dos mil por ciento, lo que obligó a establecer reglas claras.

El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, explicó que “el objetivo de esta regulación tiene mucho que ver con tener una mayor seguridad vial y establecer uso seguro”.

“Es una acción atinada también, el empezar a tener reglas de seguridad, en el aspecto de saber quiénes operan estos vehículos y también cuántos vehículos son”, dijo.

Añadió que este martes se publicó la reforma a la Ley de Movilidad, y a su vez firmados los reglamentos de Tránsito y el de la Ley de Movilidad; estipulando que desde el 1 de julio de 2026 todos los vehículos nuevos deberán venderse ya emplacados, mientras que los ya existentes tendrán hasta el 20 de noviembre para regularizarse.

Además, desde el 1 de septiembre inician las sanciones para quienes incumplan las medidas, como la falta de licencia y placa e invasión de zonas exclusivas para ciclistas y peatones.

“Se va a dar dos meses de conocimiento… de cultura vial… y a partir del 1 de septiembre la Secretaría va a poder actuar”, detalló la jefa de Gobierno.

La nueva normativa homologa varias disposiciones con las motos. Entre las principales reglas están el uso obligatorio de casco, la prohibición de circular en banquetas, ciclovías o carriles confinados. Además de no circular en vías con límite no mayor a 50 km por hora.

Asimismo, se prohíbe la conducción de estos dispositivos para los efectos del alcohol y a menores de edad. Las autoridades implementarán un periodo de difusión para que la ciudadanía conozca las nuevas reglas previo a su aplicación total.

La mandataria capitalina añadió que próximamente los policías de Tránsito portarán cámaras de video en el uniforme para garantizar la aplicación transparente del reglamento.

“Con esto se busca aumentar la confianza ciudadana para fortalecer la cultura de legalidad”, precisó la jefa de Gobierno.

Brugada insistió en que la medida no busca recaudar, sino prevenir accidentes y ordenar la movilidad, por lo que la meta es cerrar el año con un padrón claro de estos vehículos.

PAL